Na slovenski trg sta vstopili dve novi avtomobilski znamki, Omoda in Jaecoo, ki spadata pod okrilje kitajskega avtomobilskega giganta Chery. Chery, peti največji kitajski proizvajalec avtomobilov, tako širi svojo prisotnost v Evropi.

Kitajski tehnološki velikan Xiaomi je potrdil načrte za širitev prodaje električnih vozil v Evropo do leta 2027, s čimer se želi postaviti ob bok konkurentom, kot sta BYD in Tesla. Prodaja modela SU7 je bila izjemno uspešna na Kitajskem, podjetje pa je prejelo tudi 240.000 naročil za novi električni SUV YU7 v samo 18 urah. Poleg tega kitajski proizvajalec Leapmotor, ki ga podpira Stellantis, dokazuje, da je mogoče profitabilno prodajati cenovno ugodna električna vozila. Medtem Kitajska prevladuje na svetovnem trgu električnih vozil, saj predstavlja več kot 70 % svetovne proizvodnje v letu 2024, njihovi proizvajalci pa prekašajo ameriške avtomobilske družbe v ceni in tehnologiji.

Ameriško podjetje Lyft in kitajski tehnološki gigant Baidu sta napovedala partnerstvo za uvedbo robotaksijev v Evropi. Projekt naj bi se začel v Veliki Britaniji in Nemčiji leta 2026, cilj pa je razširiti floto na več tisoč vozil. Lyft, ki je v ZDA drugi največji ponudnik prevozov, se s tem poskuša pozicionirati na trgu avtonomnih vozil.